Ray 7.7 Premium | E-Roller 129 km/h | 7,7 kWh | Schnelllader
€11.990,00 inkl. MwSt.
Mit dem Ray 7.7 Premium ladest du deinen Elektro-Roller per Typ 2-Anschluss in nur 2,5 Stunden vollständig auf. Der fahraktive 129 km/h schnelle Ray vereint Fahrspaß und Praktikabilität bei 100% Alltagsnutzen.
- Neu-Fahrzeug, für Verfügbarkeit bitte anfragen
- Bürstenloser Elektromotor
- 17,5 / 10,7 kW Spitzen-/Dauerleistung
- 7,7 kWh Akku für hohe Reichweite bis zu 150 km
- Schnelllader mit 3,3 kW Ladeleistung
- Einstellbare Ladegeschwindigkeit an Schuko und Typ 2-Anschluss
- Höchstgeschwindigkeit 129 KM/H
- Premiumlackierung
- Inklusive Überführungskosten
Beschreibung
17,5 kW Leistung
129 km/h Höchst-Geschwindig-keit
Bis zu 150 KM kombinierte Reichweite
Navigation mit Smartphone-Verbindung
Drei Fahrmodi und Rückwärts-gang
Großes Fach für Helm
Schnelllader mit nur 2,5 h Ladezeit
Typ 2- Stecker für öffentliche Ladesäulen
Der Ray 7.7 ist eine spaßmachende Fahrmaschine mit tollem Handling und guter Reichweite. Klar, er kostet viel, ist es aber auch wert.
Vorstellung und Test der Reichweite auf E-Mobility Consulting 360
Dem spanischen Roller ist es deutlich anzumerken, dass er von Technikern mit viel Herzblut für praktische, kompakte und dennoch leistungsfähige Zweiräder entwickelt wurde.
Motor | |
Typ | PMSM bürstenlos, lufgekühlt |
Dauerleistung | 11 kW (15 PS) @ 4.000 rpm |
Maximale Leistung | 17,5 kW (23 PS) @ 5.900 rpm |
Drehmoment | 290 Nm |
Elektro-Antrieb | |
Akku | Hochvolt, NCR Lithium-Ionen-Akku |
Spannung | 89 V / 87 Ah |
Kapazität | 7,7 kWh |
Maximale Kapazität | 8,78 kWh |
Ladegerät Standard | 1,8 kW |
Ladegerät Optional | 3,3 kW |
Ladeanschluss Standard | Schuko |
Ladeanschluss Standard | Typ 2 |
Ladezeit 1,8 kW | 4h 20min (100%) 3h 30min (80%) |
Ladezeit 3,3 kW | 2h 35min (100%) 1h 50min (80%) |
Antrieb | Kupplungsfreier Riementrieb |
Höchstgeschwindigkeit | 129 km/h |
Reichweite | |
Bei 100 km/h | 110 km |
Bei 80 km/h | 130 km |
Bei 50 km/h | 160 km |
Leistungselektronik | |
Controller | Drei-Phasen-Inverter mit Vektorkontrolle |
Chassis | |
Rahmen | Hochfester Stahlrohrrahmen |
Fahrwerk vorne | Hydraulische Gabel, progressive Federn |
Fahrwerk hinten | Dämpfer (Nitrogengas) mit eingebauter Kammer und progressiven Federn |
Federweg vorne | 110 mm |
Federweg hinten | 95 mm |
Bremsen | |
Rekuperation | Proportionale, regenerative Bremsen per Gasgriff. |
Bremsen vorne | Kombiniertes Bremssystem CBS, Bremssattel mit zwei Bolzen, 260 mm Bremsscheibe |
Bremsen hinten | Bremssattel mit 220 mm Bremsscheibe |
Räder | |
Bereifung vorne | 120/70-15 |
Bereifung hinten | 140/60-14 |
Felgen | Aluminium |
Abmessungen und Gewicht | |
Abmessungen L x B x H | 2.009 x 723 x 1.130 mm |
Sitzhöhe | Anpassbar: 800 / 785 / 770 mm |
Radstand | 1.452 mm |
Wendekreis | 45° |
Gewicht | 165 kg |
Zuladung | 155 kg |
Ausstattung | |
Instrumenten-Cluster | 5-Zoll, TFT Farbdisplay mit Navigation, Bluetooth, Ray Smartphone App (2 Jahre kostenlos) |
Fahrmodi | 3 x Vorwärts / 1 x Rückwärts |
Fahrmodus City | Mittlere Beschleunigung, mittlere Regeneration |
Fahrmodus Sport | Hohe Beschleunigung, Hohe Regeneration |
Fahrmodus Flow | Mittlere Beschleunigung, keine Regeneration |
Beleuchtung | LED Frontscheinwerfer, Heckleuchten und Blinker |
Staufach Sitz | Großes Staufach mit LED-Beleuchtung mit Platz für vollwertigen Helm |
Sicherheit | Diebstahl-Warnanlage mit Benachrichtigung auf der Ray Smartphone App (2 Jahre kostenlos) |
Garantie | |
Fahrzeuggarantie | 3 Jahre / 45.000 KM |
Akkugarantie | 3 Jahre / 45.000 KM |
Wartungsintervalle | 10.000 KM (1. Wartung nach 1.000 KM) |
Preis | |
Ray 7.7 klassik-weiß oder schwarz | 9.990 Euro inkl. Überführung |
Premium-Paket mit Premium-Lackierung, Schnelllader und Typ 2-Stecker | 11.990 Euro inkl. Überführung |
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